CNG变频母站压缩机特点：

1、压缩机结构为对称平衡型（D型），惯性力完全平衡，惯性力矩通过配重也完全平衡，运行非常平稳。

2、采用变频启动，启动电流小（1.5倍），对电 网无冲击；运行时，通过PLC的逻辑计算及调节，根据进、排气压力的变化实时给变濒器（4-20）mA的信号，再由变频器输出电动机的实时转 速；在压缩机的变转速运行中，实际运行功率基 本上都处于电动机额定功率的98%,功率利用率高,功率因素也高，从而达到了节能的目的。

3、达到同样的气量，变母站压缩机组只需配 备常规压缩机组电动机功率的1/2-2/3减少站 设配电要求（变压器容器减小），可为建站节省约 15万元的设备采购费用；同时还能每年节省10万元的无功功率的电费费用（此费用只需变压器 接入国家电网即产生，无论压缩机是否运行）。

4、充装满一槽罐车气，变频母站压缩机与常 规压缩机相比，充装效率至少提高30.8%,能耗至少降低10% ;全都转化为经济效益则每年至少能多创收约170万元。

5、同样功率的变频母站压缩机组比常规母站 压缩机组单位时间内的供气量能提高（30-50）%, 在相同气量的配置下能减少对压缩机数量的配置，以达到减少建站用地及设备采购费用。

6、采用变频母站压缩机组，能适应宽范围的 进气压力变化，无需因管道压力波动大而采用调压装置，可为建站节约15万元的设采购裁用。

7、主电动机功率小，则配套的冷却系统的配电功率也小，每年能节省约6万元的辅电用费： 如为水冷系统，则还能为建站节台约5万元的设 备采用。

8、曲轴箱、中体铸成一体，钢性大为增加，并辅以高精度的加工中心，前后轴承孔、左右滑道孔一体化加工，使得轴孔同心度滑道的垂直度及尺寸公差的精准度大大提高，把常规压缩机3%的泄露率降低到1%,这样一台3000Nm³/h的压缩机一年将少泄漏33600Nm³,有利于减少加气站的运行成本并减小了对环境的污染。

9、气缸、填料采用少油润滑，压缩净化后的气体含油量低于10ppm,每年节运行油耗用约2万元。

10、气缸为双作用或倒级差结构，装拆维护方便；易损件规格、数量少，三、四级压缩时，活塞环、 导向环却比常规压机都少一种规格，数量也比常规缩机减少约1/3,注油点也减少约1/3,每年能 节省运行用约2万元。

11、PLC全程自动控制，机组运行时具备故障检测、报警及停机功能。