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CNG变频母站压缩机组
CNG变频母站压缩机特点:
1、压缩机结构为对称平衡型(D型),惯性力完全平衡,惯性力矩通过配重也完全平衡,运行非常平稳。
2、采用变频启动,启动电流小(1.5倍),对电 网无冲击;运行时,通过PLC的逻辑计算及调节,根据进、排气压力的变化实时给变濒器(4-20)mA的信号,再由变频器输出电动机的实时转 速;在压缩机的变转速运行中,实际运行功率基 本上都处于电动机额定功率的98%,功率利用率高,功率因素也高,从而达到了节能的目的。
3、达到同样的气量,变母站压缩机组只需配 备常规压缩机组电动机功率的1/2-2/3减少站 设配电要求(变压器容器减小),可为建站节省约 15万元的设备采购费用;同时还能每年节省10万元的无功功率的电费费用(此费用只需变压器 接入国家电网即产生,无论压缩机是否运行)。
4、充装满一槽罐车气,变频母站压缩机与常 规压缩机相比,充装效率至少提高30.8%,能耗至少降低10% ;全都转化为经济效益则每年至少能多创收约170万元。
5、同样功率的变频母站压缩机组比常规母站 压缩机组单位时间内的供气量能提高(30-50)%, 在相同气量的配置下能减少对压缩机数量的配置,以达到减少建站用地及设备采购费用。
6、采用变频母站压缩机组,能适应宽范围的 进气压力变化,无需因管道压力波动大而采用调压装置,可为建站节约15万元的设采购裁用。
7、主电动机功率小,则配套的冷却系统的配电功率也小,每年能节省约6万元的辅电用费: 如为水冷系统,则还能为建站节台约5万元的设 备采用。
8、曲轴箱、中体铸成一体,钢性大为增加,并辅以高精度的加工中心,前后轴承孔、左右滑道孔一体化加工,使得轴孔同心度滑道的垂直度及尺寸公差的精准度大大提高,把常规压缩机3%的泄露率降低到1%,这样一台3000Nm³/h的压缩机一年将少泄漏33600Nm³,有利于减少加气站的运行成本并减小了对环境的污染。
9、气缸、填料采用少油润滑,压缩净化后的气体含油量低于10ppm,每年节运行油耗用约2万元。
10、气缸为双作用或倒级差结构,装拆维护方便;易损件规格、数量少,三、四级压缩时,活塞环、 导向环却比常规压机都少一种规格,数量也比常规缩机减少约1/3,注油点也减少约1/3,每年能 节省运行用约2万元。
11、PLC全程自动控制,机组运行时具备故障检测、报警及停机功能。
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